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EDUARD IL-2 TYPE 3 STORMOVIK

15,00
L'Iliouchine Il-2 Chtourmovik (ou Šturmovik, en russe : Ильюшин ИЛ-2 Штурмовик) était l'un des meilleurs avions d'attaque au sol de la Seconde Guerre mondiale et il fut produit par l'URSS en grande quantité : plus de 36 163 exemplaires, ce qui est le record absolu de production pour un appareil militaire.

FARMTEX SPITFIRE MK.IX

5,00
Le Supermarine Spitfire (en anglais cracheur de feu, mais aussi au sens figuré soupe au lait ou mégère, d'où dragon également) est l'un des chasseurs monoplaces les plus utilisés par la RAF et par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale.

FROG DE HAVILLAND MOSQUITO MK4 OR MK6

15,00
Le de Havilland Mosquito (ou « Moustique », en rappel de la fonction de harcèlement initialement prévue pour cet appareil) est un avion multirôle britannique qui s'est distingué en tant que chasseur-bombardier. Il a servi au sein de la Royal Air Force et de nombreuses forces aériennes durant la Seconde Guerre mondiale et l’après-guerre. Sa construction en bois lui confère une très faible signature radar qui en fait le tout premier avion furtif de l'histoire. Surnommé « Mossie » par ses équipages, il est également connu comme « the wooden wonder » (« La merveille en bois ») ou « the timber terror » (« La terreur de bois ») en raison de ses performances remarquables.

HASEGAWA HAGURO JAPAN HEAVY CRUISER

20,00
Le Haguro (羽黒) fut le troisième des quatre croiseurs lourds de 10 000 tonnes de la classe Myōkō - construits au titre du Nouveau Programme de Renforcement de 1923 - à avoir été mis en service par la Marine impériale japonaise.

HASEGAWA KAKO JAPAN HEAVY CRUISER

20,00
Le Kako (加古, Kako) est un croiseur lourd de la Marine impériale japonaise en service de 1926 à 1942. Second croiseur japonais construit postérieurement au traité de Washington de 1922, limitant les armements navals, il avait une artillerie principale de six canons de 200 mm, et un déplacement de 8 000 tonnes.