Description
La GAZ-67 est un véhicule tout-terrain de l’armée soviétique conçu au cours de la Seconde Guerre mondiale par l’entreprise GAZ (acronyme de Gorkiy avtomobil zavod, c’est-à-dire « usine automobile de Gorki »).
Conçue en 1942 et produite à partir de 1943 pour remplacer la vieillissante GAZ-64, la GAZ-67 était robuste, peu onéreuse et avait des capacités satisfaisantes, ce qui correspondait exactement aux attentes soviétiques. Elle était inspirée de la Jeep Bantam américaine, l’Union soviétique ayant reçu plus de 20000 Jeep des alliés au cours de la Seconde Guerre mondiale avec la loi Prêt-Bail.
La 67 était destinée à devenir le véhicule tout terrain de transport du personnel et d’équipement léger de l’armée rouge, elle fut adoptée par les soviétiques et ce malgré son infériorité par rapport à la Jeep Willys (plus faible accélération notamment). La construction d’un modèle amélioré nommé GAZ-67B débuta en en URSS. Un total de 4 821 exemplaires des deux versions furent produits avant la fin de la guerre et plus de 88000 après la fin de celle-ci.
Ce modèle a été massivement exporté, particulièrement en Indochine et en Corée. La production cessa en 1953 avec l’arrivée de la GAZ-69A.
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