Le Spähpanzer Luchs de la Bundeswehr est un véhicule blindé sur roues basé sur le concept de la Panzerspähwagen Sd.Kfz. 234 et de son prédécesseur, la Panzerspähwagen Sd.Kfz. 231, dont il a conservé la direction sur 8 roues et, en tant que membre d’équipage supplémentaire, le conducteur en marche arrière. En outre, le Luchs (lynx en français) est amphibie (il est propulsé par deux hélices de gouvernail situées à l’arrière pendant les déplacements sur l’eau), à peine audible et équipé de pneus pare-balles. Le modèle d’équipage est également identique : conducteur, commandant, canonnier et conducteur inversé (opérateur radio).
Avec le Panzerkampfwagen II introduit dans la Wehrmacht allemande Ausf. L (Sd.Kfz. 123) “Luchs” est la seule chose que l’actuel véhicule “Luchs” a en commun avec le nom.
Le Luchs n’est pas destiné à des missions de combat – il est plutôt conçu pour espionner les positions et les mouvements de l’ennemi sans qu’il soit remarqué. Le SpPz 2 “Luchs” A2 a été utilisé comme escorte de convoi dans le cadre de l’IFOR en Croatie et en Bosnie et de la KFOR au Kosovo. Il a également servi avec la SFOR en Bosnie-Herzégovine dans le cadre du maintien de la paix. Certains des véhicules déployés sur place, ainsi que certains de ceux stationnés en Macédoine et au Kosovo, avaient été modernisés.
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