TOKO GAZ-AA POLUTORKA

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Le GAZ-AA était un camion produit par GAZ de 1932 à 1938. Environ 1 million d’unités du camion ont été produites et vendues. Le véhicule était une copie du Ford modèle AA, mais il a été simplifié.

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Description

Le GAZ-AA était un camion produit par GAZ de 1932 à 1938. Environ 1 million d’unités du camion ont été produites et vendues. Le véhicule était une copie du Ford modèle AA, mais il a été simplifié.

En 1929, NAZ (Nijni Novgorod Automobilni Zavod) a conclu un accord pour produire des véhicules Ford Modèle A et Modèle AA dans l’usine de production de Nijni Novgorod. En 1932, la société a été rebaptisée GAZ (Gorki Automobilni Zavod) et a commencé à produire les GAZ-A et le GAZ-AA. Celui-ci servit de base à l’ensemble de la filière camions de GAZ. Avec un moteur 4 cylindres 40 chevaux, une transmission à 4 rapports, un réservoir de 40 litres, une consommation de 20,5 litres/100 KM, et 5.335 mètres de long, un empattement de 3.34 mètres, un rayon de braquage de 7,5 mètres, un charge utile de 1,5 tonne, en configuration de 4×2, une vitesse maximale de 70 KM/H, un poids à vide de 1.81 tonne. le GAZ AAA, (produits en 37373 unités), en configuration de 6×4, avec la base du GAZ AA, et un moteur de 4 cylindres de 50 chevaux, un 2e réservoir de 60 litres, une vitesse maximale 65 km/h, et une consommation de 25 litres/100 KM.

En 1938, GAZ met en vente le nouveau GAZ-MM. Quelques mois plus tard, la production en masse du GAZ-AA a pris fin car l’entreprise devait se concentrer sur le camion GAZ-MM.

Le camion a également été utilisé par l’Armée rouge. En 1938, le camion était le camion le plus répandu dans l’armée et il a également été utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale.

Blindé BA-6

Le châssis du GAZ-AA a été décliné en une série de véhicules blindés à six roues, produits de 1932 à 1941 dénommés BA-I pour la première version puis BA-3/6

Informations complémentaires

Poids 0,8 kg

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