Description
La Toyota 88C est une voiture de course construite par Toyota destinée à participer au championnat du monde des voitures de sport, aux 24 Heures du Mans, au championnat du Japon de sport-prototypes et au championnat IMSA GT. Le châssis est conçu par Dome (entreprise)
Les 24 Heures du Mans de 1988 sont considérées comme l’une des courses phares de l’ère des Groupe C. Cette année là, on compte pas mal d’équipes usine et de constructeurs représentés comme Porsche avec des autos usine et privées, Jaguar avec cinq XJR-9, deux Nissan R88C, deux Sauber C9 (qui seront retirées après la première journée d’essais), deux March, trois Mazda et deux WM.
Deux Toyota 88C sont également alignées. L’une est sponsorisée par Minolta et l’autre par Taka-Q. Ces couleurs jaune, noir et blanc ont été rendues célèbres par le sponsor New Man sur la Porsche Joest Racing, double vainqueur au Mans en 1984 et 1985. La 88C a capitalisé sur les dures leçons apprises avec son prédécesseur et, bien que toutes deux partagent la désignation de châssis 87C, la voiture de 1988 a constitué une amélioration significative.
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