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La Lotus 79, dont la dénomination officielle d’engagement en championnat du monde est JPS Mk IV, est une monoplace de Formule 1 conçue en fin d’année 1977 par Colin Chapman, Geoff Aldridge, Martin Ogilvie, Tony Rudd et Peter Wright de l’écurie Lotus.
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La Lotus 79, dont la dénomination officielle d’engagement en championnat du monde est JPS Mk IV, est une monoplace de Formule 1 conçue en fin d’année 1977 par Colin Chapman, Geoff Aldridge, Martin Ogilvie, Tony Rudd et Peter Wright de l’écurie Lotus.
Elle succède à la révolutionnaire Lotus 78, elle aussi à « effet de sol » (concept wing-car). Elle fut imbattable durant la saison 1978, ce qui permit à Mario Andretti de devenir champion du monde à son volant mais la saison 1978 fut aussi marquée par le décès son coéquipier Ronnie Peterson.
La Lotus 79 a permis à ses pilotes de signer 7 victoires, 10 pole positions, de marquer 121 points et de remporter les championnats des pilotes et des constructeurs. Après que Rubens Barrichello a conduit la 79 au Festival de vitesse de Goodwood en 2000, il fut surpris de voir qu’il avait les mêmes sensations dans la 79 que dans une Formule 1 moderne.
| Poids | 0,6 kg |
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