La Nissan R89C est une voiture de course du FIA Groupe C développée par Lola Cars dans le but de participer au championnat du monde des voitures de sport, au championnat du Japon de sport-prototypes ainsi qu’aux 24 Heures du Mans.
Pendant plusieurs saisons, l’implication de Nissan en FIA Groupe C se limitait à seulement deux courses du championnat du monde des voitures de sport : les 24 Heures du Mans et la course locale de Fuji. Nissan change sa politique après 1988, lorsque la FIA déclare que les écuries doivent participer à toutes les courses du championnat et ne peuvent plus choisir les épreuves auxquelles elles souhaitent participer.
Pour affronter un nouveau calendrier plus chargé, des changements drastiques sont mis en place. Un nouveau siège européen est créé à Milton Keynes et la construction d’une nouvelle voiture est commandée. March Engineering, jusqu’à présent partenaire châssis de Nissan, est remplacé par Lola Cars.
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