Description
Conçu et construit par Kawanishi Kokuki Kabushiki Kaisha (Compagnie aérienne Kawanishi) à Naruo. En 1934, conçu pour une marine impériale japonaise (IJN) comme un monoplan à quatre moteurs avec deux queues, et une coque suspendue sous l’aile parasol par un réseau de mâts pour répondre à une exigence d’hydravion à long rayon d’action suite au permis de la compagnie-construit H3K, une version agrandie du Short Rangoon.
La désignation de la marine impériale japonaise (IJN) est le type 97 Large Flying Boat 九 七 式 大 型 飛 行 艇 / H6K Mavis. Au début de la guerre du Pacifique, cet hydravion était sans doute le plus avancé au monde avec une portée incroyable et des caractéristiques avancées jusqu’à ce qu’il soit remplacé par le H8K2 Emily








