Description
Cet appareil construit par Hawker succède au Hawker Hurricane et au Hawker Typhoon. Son moteur est un Napier Sabre de 24 cylindres en H sans soupapes, capable de développer 3 000 chevaux. L’ingénieur en chef Sydney Camm qui le dessina après le Hurricane, se basa sur le Typhoon, avion d’assaut à la lourde charge offensive, solide, massif et présentant une aile de forte épaisseur.
Le Tempest V voit le jour en seulement six mois. Son fuselage est agrandi d’un mètre pour y accueillir 400 litres d’essence supplémentaires à 130 d’octane. Il possède une hélice quadripale de 4 mètres de diamètre et un train d’atterrissage oléopneumatique de 5 mètres de voie, pour accroître sa stabilité au sol. Des pneus de petite taille sont développés par Dunlop afin de pouvoir les loger dans les ailes. Ses ailes à écoulement laminaire sont si fines, que des canons spéciaux raccourcis Hispano-Suiza type V sont spécifiquement développés pour ce modèle. Son poste de pilotage minuscule est disposé plus en arrière et une bulle en plastique transparent est utilisée pour augmenter la visibilité. Les volets sont retravaillés pour accroître la stabilité à l’atterrissage qui se fait à 200 km/h. Des réservoirs supplémentaires aérodynamiques spéciaux sont conçus pour le Tempest.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.