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Le HH-60H est basé sur le SH-60F. Ses missions primaires sont la recherche et le sauvetage au combat (CSAR), les opérations spéciales et la lutte anti-surface. Il a été développé à partir de 1986 en même temps que le HH-60J, une version destinée aux garde-côtes américains.
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Le HH-60H est basé sur le SH-60F. Ses missions primaires sont la recherche et le sauvetage au combat (CSAR), les opérations spéciales et la lutte anti-surface. Il a été développé à partir de 1986 en même temps que le HH-60J, une version destinée aux garde-côtes américains.
Les premiers hélicoptères ont été livrés en 1989. Il est généralement appelé Rescue Hawk bien que son nom officiel soit SeaHawk.
Pour assurer sa survie, il est doté de nombreux capteurs dont une tourelle FLIR avec désignateur laser, un leurre infrarouge ALQ-144, des détecteurs radar et laser, un détecteur de départ missile et des dispensateurs de leurres radars et thermiques. Des déflecteurs sont montés sur les sorties de turbine pour atténuer la signature thermique de l’hélicoptère.
Le HH-60H peut emporter jusqu’à 4 missiles Hellfire et ainsi qu’une grande variété d’armes montées en sabord (M60, M240, GAU-16 ou GAU-17).
L’équipage standard est composé d’un pilote, d’un copilote, un chef de cabine et deux mitrailleurs. Il peut emporter 8 passagers.
| Poids | 0,4 kg |
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