Description
L’JS-4 est un char lourd soviétique des premiers jours de la guerre froide. Les premiers prototypes de ce véhicule ont été construits en 1945 et la production de la voiture a duré de 1946 à 1949. Au cours de la production, environ 250 véhicules de ce type ont été produits. Le poids au combat du char était jusqu’à 60 tonnes. L’entraînement était assuré par un seul moteur diesel d’une puissance allant jusqu’à 750 CV. L’armement principal était composé d’un canon D-25T de 122 mm et de deux mitrailleuses DSzK de 12,7 mm.
Les travaux de conception de l’JS-4 ont commencé en 1943 et devaient aboutir à la création d’un véhicule doté d’un blindage plus puissant et d’une meilleure capacité de survie sur le champ de bataille que l’IS-2. Dans le même temps, il était supposé que les véhicules JS-4 remplaceraient les chars IS-2 à l’avenir. En fin de compte, l’objectif était de créer un véhicule qui dépasserait les valeurs de combat de l’IS-2 national et du Pz.Kpfw VI Tiger II allemand. Le char est entré en production de masse et s’est avéré être le plus lourd des chars lourds utilisés par l’armée soviétique. Dans le même temps, cependant, il n’a pas été à la hauteur des espoirs placés en lui, principalement en raison de sa faible maniabilité, résultant d’un poids trop important, et d’un groupe motopropulseur d’une puissance insuffisante pour un char d’environ 60 tonnes. Les véhicules JS-4 n’ont jamais été utilisés au combat.









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