Description
Le Boeing 737 Next Generation, communément appelé 737NG ou 737 Next Gen, est un avion biréacteur à fuselage étroit produit par Boeing Commercial Airplanes. Lancé en 1993, il est la troisième version du Boeing 737 et est produit depuis 1997.
Le 737NG est une version améliorée de la série 737 Classic (-300, -400 et -500). En comparaison avec ce dernier, il propose: une aile redessinée, avec une surface et une envergure plus importantes, une plus grande capacité de carburant, une masse maximale au décollage (MTOW) plus élevée et un rayon d’action plus important. Il est équipé de moteurs CFM International CFM56-7, d’un tableau de bord entièrement numérique et d’intérieurs plus récents et fonctionnels. La série comprend quatre variantes, les -600, -700, -800 et -900, pouvant accueillir de 110 à 210 passagers. Le principal concurrent du 737NG est la famille d’Airbus A320.
En septembre 2025, un total de 7 126 avions 737NG avaient été commandés, dont 7 118 livrés, les commandes restantes portaient sur deux variantes -800 et six variantes -800A. La variante la plus commandée est le 737-800, avec 4 991 appareils commerciaux, 191 appareils militaires et 23 appareils d’entreprise, soit un total de 5 205 appareils. Boeing a arrêté l’assemblage des 737NG commerciaux en 2019 et a effectué les dernières livraisons en janvier 2020. Le 737NG est remplacé par le 737 MAX de quatrième génération, depuis 2017.









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