LINDBERG KIEV RUSSIAN CARRIER

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Le porte-avions lourd Kiev a servi les marines soviétique et russe entre 1975 et 1993. Il a été fabriqué entre 1973 et 1975 au chantier naval de Chernomorski à Nikolayev et est le premier de sa classe.

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Description

Le porte-avions lourd Kiev a servi les marines soviétique et russe entre 1975 et 1993. Il a été fabriqué entre 1973 et 1975 au chantier naval de Chernomorski à Nikolayev et est le premier de sa classe.

Le Kiev est commandé le et lancé le . Il est achevé et mis en service le , mais n’est officiellement mis en service qu’à partir de après la fin de tous les tests[Passage contradictoire]. En 1976, il quitte la mer Noire pour mouiller dans le port de Severomorsk, où il fait partie intégrante de la Flotte du Nord. De 1977 à 1987, le Kiev entreprend dix voyages d’exercice en océan Atlantique et mer Méditerranée. En , il prend part à l’exercice Zapad en mer Baltique. De à le navire subit une refonte et une modernisation à Nikolayev. À partir de 1985, l’usage de Yakovlev Yak-38 en mode ADAC plutôt qu’en mode ADAV commence, ce qui permet une augmentation de la charge en aéronefs et en rayon d’action. Le remplacement des hélicoptères Kamov Ka-25 par des Kamov Ka-27 commence également. En 1985, le Kiev retourne dans la Flotte du Nord. À partir de 1987, le navire reste principalement à Severomorsk. En , le porte-avions est placé en réserve. Après la désintégration de l’URSS, le navire est cédé à la Russie. En raison du faible budget militaire et de la détérioration du navire, le Kiev est mis hors service le . Comme son chantier naval est situé dans la nouvellement indépendante Ukraine, le navire ne pouvait pas être réparé.

En 1996, le Kiev est vendu à une entreprise chinoise, et il fait partie d’un parc à thème militaire à Tianjin depuis le en tant que navire musée.

Informations complémentaires

Poids 0,8 kg

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