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La R8 Gordini (type R1134) fait son apparition au Salon de Paris en septembre 1964, après des essais essentiellement menés par Jean Vinatier.
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La R8 Gordini (type R1134) fait son apparition au Salon de Paris en septembre 1964, après des essais essentiellement menés par Jean Vinatier. Elle est la première voiture de sport abordable4, à l’origine des petites voitures sportives5. C’est effectivement la première compacte ayant des performances sportives pour un tarif de voiture de série. La R8 Gordini 1300 (sortie deux ans plus tard) de 103 ch SAE (88 ch DIN), proposant des accélérations détonantes pour l’époque et atteignant 175 km/h, permet à Renault de répondre à la confidentielle Simca Abarth 1150 Tipo Corsa de 85 ch DIN.
| Poids | 0,6 kg |
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