HELLER HISPANO SUIZA K6

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L’Hispano-Suiza K6 ou Hispano-Suiza Type K6 est une automobile de luxe et de prestige, produite à 206 exemplaires entre 1934 et 1937 par le constructeur automobile francosuisseespagnol Hispano-Suiza.

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Description

L’Hispano-Suiza K6 ou Hispano-Suiza Type K6 est une automobile de luxe et de prestige, produite à 206 exemplaires entre 1934 et 1937 par le constructeur automobile francosuisseespagnol Hispano-Suiza.

Il présente cette K6 au Salon de l’automobile de Paris de 1934, évolution des Hispano-Suiza H6 précédentes, sur châssis surbaissés d’Hispano-Suiza J12, avec un moteur six cylindres en ligne de H6 précédent, dégonflé de 8 L à 5,2 L, pour 120 ch et 140 km/h de vitesse de pointe, carrossée par les plus prestigieux carrossiers de l’époque, dont Kellner, Figoni & Falaschi, Vanvooren, Jacques Saoutchik, Henri Chapron, Marcel Pourtout, Marius Franay… La K6, digne héritière de la marque de prestige, bénéficie d’une excellente réputation de robustesse à toute épreuve, de performances, de tenue de route, de puissance de freinage…

En 1936, à la suite de la déclaration de la Guerre civile d’Espagne (1936-1939), le Front populaire français nationalise l’usine française Hispano-Suiza de Bois-Colombes des Hauts-de-Seine, dont il arrête la production d’automobile, pour consacrer sa production aux moteurs d’avion et moteur-canon de type Hispano-Suiza HS-404 pour l’Armée de l’air française et Alliés de la Seconde Guerre mondiale3. La K6 est arrêtée en 1937 après avoir produit 206 exemplaires de K6 avec succès, et plus de 2 500 châssis-moteurs d’automobiles de prestige Hispano-Suiza.

Informations complémentaires

Poids 0,8 kg

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