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Le Caudron Simoun est un avion de tourisme français construit par la Société des avions Caudron. Rachetée en 1933 par Louis Renault, cette société fut alors connue sous le nom Caudron-Renault.
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Le Caudron Simoun est un avion de tourisme français construit par la Société des avions Caudron. Rachetée en 1933 par Louis Renault, cette société fut alors connue sous le nom Caudron-Renault.
Le Simoun fut un des premiers avions de tourisme (avec le Messerschmitt Bf 108) capable d’atteindre 300 km/h. Il était équipé d’une hélice Ratier 2 pales à pas variable.
La compagnie aéropostale Air Bleu, créée en 1935, s’équipa de douze Simoun (C630 et C635).
De 1935 à 1936, 110 Simoun C635 sont commandés par l’Armée de l’air pour servir d’avion de liaison et d’entraînement. L’Aéronautique navale en reçut de son côté 32 exemplaires.
Sur les 650 commandés, un peu plus de 500 avaient été produits avant . Il n’existe aujourd’hui que deux survivants Caudron Simoun, l’un est en exposition permanente au Musée de l’Air et de l’Espace de Paris-Le Bourget, le second a l’ambition de retourner dans le ciel d’Europe grâce à l’Association pour la Renaissance du Caudron Simoun.
| Poids | 0,6 kg |
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