Description
L’E-7PD était un prototype soviétique d’avion de décollage et d’atterrissage raccourci de la période d’après-guerre. Le vol du prototype a eu lieu en juin 1966, mais la machine n’est jamais entrée en production de masse. L’avion E-7PD a été développé afin de tester la possibilité de créer un avion STOL, c’est-à-dire avec une route de décollage et d’atterrissage raccourcie. La machine a été développée dans le bureau d’études de Mikojan et Guriewicz, sur la base de l’avion MiG-21PFS. Le nouvel avion a reçu d’autres unités de puissance et son fuselage a été allongé d’environ 90 centimètres. Les moteurs de raccourcissement au décollage étaient montés derrière le cockpit du pilote, tandis que le moteur principal était toujours situé à l’arrière du fuselage. Il convient d’ajouter que bien que l’E-7PD ait été une conception assez avant-gardiste pour les années 1960, il s’est plutôt bien comporté en vol, et de nombreuses conclusions et solutions utilisées dans sa construction ont ensuite été dupliquées dans la construction du Yak-38.
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