AIRFIX F6F HELLCAT

Description

Le Grumman F6F Hellcat était un chasseur embarqué développé pour remplacer le F4F Wildcat au sein de l’United States Navy. Bien que le F6F soit une extrapolation du F4F, il était cependant beaucoup plus puissant avec un moteur Pratt & Whitney R-2800 de 2 000 ch. Souvent appelé « Wildcat’s big brother », le Hellcat, au même titre que le F4U Corsair, fut le principal chasseur de l’US Navy durant la seconde partie de la Seconde Guerre mondiale.

Le Hellcat fut le premier chasseur de l’US Navy à pouvoir clairement concurrencer les Zéro japonais. Il fut aussi le chasseur le plus titré de l’histoire de l’aéronavale, avec un palmarès de 5 223 appareils ennemis détruits (5 163 durant la campagne du Pacifique, 8 de plus durant le débarquement de Provence, et 52 par la Fleet Air Arm britannique). Durant l’après-guerre, le Hellcat fut systématiquement retiré du service de première ligne, mais il servit en tant que chasseur nocturne jusqu’en 1954.