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MIRAGE HOBBY PZL.37 B/II LOS

35,00
Les constructeurs Jerzy Dąbrowski, Piotr Kubicki et Franciszek Misztal déposent le projet au Ministère des Affaires militaires en . Le prototype est commandé en octobre, la maquette de l'avion est acceptée en avril 1935. Le vol d'essai a lieu le . Le PZL.37 est un bimoteur à ailes basses, tout en métal avec un train d'atterrissage rétractable. L'empennage vertical existe en deux versions mono- et bidérive. L'avion est équipé de deux moteurs Bristol Pegasus.

MIRAGE HOBBY SAMOLOT BOMBOWY PZL 37A LOS

35,00
Les constructeurs Jerzy Dąbrowski, Piotr Kubicki et Franciszek Misztal déposent le projet au Ministère des Affaires militaires en . Le prototype est commandé en octobre, la maquette de l'avion est acceptée en avril 1935. Le vol d'essai a lieu le . Le PZL.37 est un bimoteur à ailes basses, tout en métal avec un train d'atterrissage rétractable. L'empennage vertical existe en deux versions mono- et bidérive. L'avion est équipé de deux moteurs Bristol Pegasus.

MIRAGE OT-26

15,00

Le T-26 est un char léger d'infanterie produit par l'URSS de 1931 à 1941, à près de douze mille exemplaires. Inspiré du Vickers 6-Ton, dont la licence de production avait été achetée aux Britanniques, c'est un des chars les plus réussis des années 1930.

MIRAGE T-26A

15,00

Le T-26 est un char léger d'infanterie produit par l'URSS de 1931 à 1941, à près de douze mille exemplaires. Inspiré du Vickers 6-Ton, dont la licence de production avait été achetée aux Britanniques, c'est un des chars les plus réussis des années 1930.