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AMODEL 72310 LEAR FAN 2100

21,00

Le Lear Fan 2100 était un prototype d’avion commercial et de passagers bimoteur de classe affaires de production américaine. La propulsion était assurée par deux moteurs Pratt and Whitney Canada PT-6A-35F. Le vol du prototype eut lieu en janvier 1981. Cependant, la machine n’est pas entrée en production en série – seuls 3 prototypes ont été construits.

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Description

Le Lear Fan 2100 était un prototype d’avion commercial et de passagers bimoteur de classe affaires de production américaine. La propulsion était assurée par deux moteurs Pratt and Whitney Canada PT-6A-35F. Le vol du prototype eut lieu en janvier 1981. Cependant, la machine n’est pas entrée en production en série – seuls 3 prototypes ont été construits.

Le Lear Fan 2100 a été développé en tant qu’initiative populaire par LearAvia, Bill Lear en étant le premier concepteur. Le nouvel avion se caractérisait par de nombreuses solutions inhabituelles pour cette classe d’avions. Tout d’abord, il était en grande partie en composite, ce qui au début des années 1980 était une solution très avant-gardiste. Ses moteurs alimentaient l’hélice de poussée, et non l’hélice de traction, tandis que la queue était en forme de lettre « Y » (la soi-disant queue de papillon). La machine, cependant, n’est pas entrée en production en série en raison de nombreux problèmes techniques et les travaux sur le projet ont été achevés en 1985.

Informations complémentaires

Poids 0,6 kg

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