SPECIAL HOBBY SH48115 D-558-I SKYSTREAK NACA

Description

Douglas Skystreak (D-558-I) était un appareil de recherche à réaction et aile droite développé par Douglas pour le compte du NACA (ancêtre de la NASA) et de l’US Navy.

L’avion fut développé afin d’atteindre le mur du son. En dépit de problème lié à son train d’atterrissage, le Skystreak atteint Mach 0,99 en août 1947. Dans le même temps, son concurrent, le Bell X-1 développé pour l’USAF, atteignit Mach 1 en octobre de la même année. Le D-558 continua néanmoins son programme d’essai, mais Douglas entreprit de travailler sur son successeur, le D-558-2 Skyrocket^[1].

Le deuxième avion a été livré au NACA en novembre 1947 et a effectué un total de 19 vols pour cette agence avant de s’écraser au décollage en raison de la désintégration du compresseur le 3 mai 1948, tuant le pilote Howard C. Lilly. Le troisième avion a été livré au NACA en 1949 et a effectué un total de 78 vols avant d’être retiré le 10 juin 1953.