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En 1935, l’Allemagne nazie lança un programme afin de se doter d’un porte-avions d’un gabarit similaire aux navires britanniques ou français, c’est à dire avoisinant les 22 000 tonnes. Adolf Hitler lui-même supervisait ce projet et il donna l’ordre à Göering de rechercher plusieurs constructeurs d’avions capable de fournir des appareils expressément conçus pour servir à bord du bâtiment. Parmi les missions prioritaires à l’époque, figurait le bombardement-torpillage. Et cette mission revint à un surprenant biplan : le Fieseler Fi 167.
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En 1935, l’Allemagne nazie lança un programme afin de se doter d’un porte-avions d’un gabarit similaire aux navires britanniques ou français, c’est à dire avoisinant les 22 000 tonnes. Adolf Hitler lui-même supervisait ce projet et il donna l’ordre à Göering de rechercher plusieurs constructeurs d’avions capable de fournir des appareils expressément conçus pour servir à bord du bâtiment. Parmi les missions prioritaires à l’époque, figurait le bombardement-torpillage. Et cette mission revint à un surprenant biplan : le Fieseler Fi 167.
| Poids | 0,4 kg |
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