MERIT J2F-5 DUCK

30,00

Le Grumman J2F Duck était un hydravion à coque biplan monomoteur amphibie. Il fut employé pendant la Seconde Guerre mondiale sur le théâtre d’opérations du Pacifique, en tant qu’hydravion de sauvetage et de liaison.

Il aura pour successeur le Grumman JRF Goose, hydravion amphibie à coque bimoteur.

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Description

Le Grumman J2F Duck était un hydravion à coque biplan monomoteur amphibie. Il fut employé pendant la Seconde Guerre mondiale sur le théâtre d’opérations du Pacifique, en tant qu’hydravion de sauvetage et de liaison.

Il aura pour successeur le Grumman JRF Goose, hydravion amphibie à coque bimoteur.

Le J2F-1 Duck vola pour la première fois le matin du propulsé par un moteur de 750 ch (559 kW) Wright R-1820 Cyclone et fut livré l’après-midi même à la marine des États-Unis. Le J2F-2 avait un moteur Wright Cyclone qui fut poussé à 790 ch (589 kW). Vingt versions J2F-3 furent construites pour l’utilisation par la marine des États-Unis comme transporteur pour des lignes intérieures.

Sous la pression des opérations consécutives à l’entrée en guerre des États-Unis lors de la Seconde Guerre mondiale en 1941, la production du J2F Duck fut transférée à la Columbia Aircraft co. dans l’État de New York. Là, il fut produit 330 avions pour la Marine et les Garde-côtes des États-Unis1. Si la logique de la nomenclature standard de l’US Navy avait été respectée, ils auraient dû être désignés sous l’appellation JL-n mais ce ne fut pas le cas. Les avions produits par la Columbia furent livrés sous la dénomination de J2F6. Plusieurs Duck des surplus de la Navy turent utilisés par les USAAF pour le secours en mer sous l’appellation OA-12 en 1948.

Informations complémentaires

Poids 0,8 kg

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